【告知内容】
11月14日に開催されます8時間耐久レースまで後1か月となりました。
本日当日使用コースが決まりましたのでご報告いたします。
また、知らない方が多かったので8時間耐久レース運営における規則書の確認と前日、翌日の営業時間のお知らせを以下でさせていただきます。
また
○8時間耐久レース使用コース○
前半4時間テクニカルコース、後半4時間ハイスピードコース
スタート開始から4時間後ペースカーを入れ、コースを変更します。
○規則書確認事項○
規則書の2ページに記載してある11)競技中についての⑥に記載してる「競技中、ドライバーとの無線及び携帯電話での通話は禁止とさせて頂きます。」という内容ですが、知らない方が多かったので確認の為記載させて頂きました。
今回の8時間耐久レースは21台という多くのカートが走行する中、無線および携帯電話などの通信機器が万が一落ちてしまった際に回収が困難なことであること、またスタッフの安全を確保できず危険であるという点から今回は大変申し訳ありませんが8時間耐久レースにおいて参加者の通信機器(無線および携帯電話など)の利用は使用禁止させていただきます。
スムーズな運営及び安全管理の為となりますので、どうか皆様のご理解のほどをよろしくお願い申し上げます。
○営業時間の変更○
①8時間耐久レース前日11月13日(金)はレースの運営準備の為、営業を20時終了します。
②耐久翌日の15日(日)は12時からの営業開始となります。
以上、なにとぞよろしくお願い申し上げます。
8時間耐久レースですが、駐車場に限りがあります。
出来るだけ車の乗り合わせをお願い出来たら助かります。
ご協力のほどなにとぞよろしくお願い申し上げます。
舞洲スタッフ一同
8月22日(土)12時~エントリーが開始になります「第13回8時間耐久レース」へ参加予約をされるチームは予約時に下記の項目が必要になります。
①エントリー用紙
参加規定の4名以上のドライバーを記載してください。後日増員は可能です。
②エントリー費
エントリー費全額、もしくは予約金10%が必要です。
+チーム員数分の保険代1,000円/人も必要です。
※エントリー費10%をお支払頂きましたチームは、大会当日の混乱を避ける為、1週間前(11/7)までに残金をお支払ください。
「第13回8時間耐久レース」の規則書等は下記URLよりご確認ください。
https://blog.sportskart.com/maishima/archives/35765
今年で13回目を迎えます「8時間耐久レース」のご案内です!
2015年11月14日(土)、2年ぶりに大阪の舞洲インフィニティサーキットで開催します「第13回8時間耐久レース」の受付を、いよいよ今月の8月22日(土)12時より、全店舗(クイック浜名、舞洲インフィニティサーキット、スポーツカート阪奈)で開始します!!
昨年はクイック浜名で開催され、舞洲インフィニティサーキットから出場したチームがアウェイで表彰台に立つという8時間耐久レースが始まって以来の快挙を成し遂げました!!
今年は昨年とは逆にアウェイとなるクイック浜名から出場するチームが表彰台を獲得出来るか?それともISKグループ以外からの参加チームで表彰台を獲得するか?非常に楽しみです!!
今年はエントリー順で当日決勝レースのスタートグリッドが決定します!!
皆様お早めにエントリーをお願いします!!
また当日は駐車場に限りがあります。皆様出来るだけ乗合でご来場ください。
【第13回8時間耐久レースin舞洲】
■開催日時 2015年11月14日(土) 8:00~19:00 ※雨天決行
■開催場所 舞洲インフィニティサーキット 大阪市此花区北港緑地2丁目
■受付開始 2015年8月22日(土)12時~ ISKグループ全店舗同時に受付開始。
※エントリー方法は下記に添付している大会規則書よりご確認ください。
■募集予定チーム 20チーム ※1チーム4名以上
※カート台数増加可能な場合は、募集チーム数が増加します。
■参加費 1チーム 60,000円+保険代1名につき1,000円
■参加資格
① クイック浜名、スポーツカート阪奈、舞洲インフィニティサーキットの会員又はそれと同等と株式会社ISKが認めた場合。
② レースで使用する車両(ビレルN35)を安全に運転出来る方。
③ 株式会社ISKが運営するサーキットで走行されたことのない場合、他施設が運営するレースイベントに参加されたことのある方。
※①②もしくは②③を満たしている方。
※②③の場合は、レース戦歴を確認させて頂きます。
又は、株式会社ISKが認めた場合。
■大会規則書 ※下記をクリック(pdfファイル)
第13回8時間耐久レースin舞洲インフィニティサーキット規則書
大会申込用紙は1チーム2枚以上でご利用ください。
第13回8時間耐久レース参加申込書
※補足
決勝グリッドは受付順にて決定します。
8月22日(土)12時~全店にて受付開始となります。
受付初日は店頭受付のみとします。8月23日よりメール、FAXにて受付をさせて頂きます。
参加者の皆様、大変お疲れ様でした。
8時間21チーム、総勢170名近くの参加者が熱いレースを繰り広げて頂けました。
ありがとうございますm(_ _)m
順位 |
カート№ |
チーム名 |
LAPS |
優勝 |
73 |
RKマスターズ |
668 |
準優勝 |
51 |
RAPIDE |
668 |
第3位 |
50 |
好っきやねん舞洲 |
667 |
4位 |
78 |
3Aハーバーズ |
663 |
5位 |
80 |
ぱふぱふ |
659 |
6位 |
76 |
サンフラワー絆 |
657 |
7位 |
56 |
Team SMC |
657 |
8位 |
65 |
チーム そこそこ |
656 |
9位 |
67 |
ジュニアカートスクール |
648 |
10位 |
77 |
おもろいねん舞洲 |
647 |
11位 |
55 |
カートびんびん物語 |
647 |
12位 |
71 |
ラスカル700 |
646 |
13位 |
83 |
Seven Spirits |
645 |
14位 |
61 |
生田 |
645 |
15位 |
70 |
ピロリン |
644 |
16位 |
57 |
MOTO ST |
641 |
17位 |
66 |
Companio |
641 |
18位 |
58 |
KKD |
639 |
19位 |
60 |
サンフラワー |
635 |
20位 |
75 |
ジン・ポコ |
635 |
21位 |
53 |
紅いも |
633 |
8耐タイムアタック←こちらをクリック。
8耐決勝LAP←こちらをクリック。
以上のような結果となりました。
写真のUPはもう少しお待ちください。
8時間耐久レースの写真をアップしました!
こちらでご覧ください!
https://picasaweb.google.com/108907609029941022260/20141123128IN
11/23(日)にクイック浜名で開催される8時間耐久レース、多くの方に参加していただけることとなりました!
感謝の気持ちを込めまして、8耐感謝DAYを開催いたします♪
開催日時:2014年11月22日(土)・24日(祝)
開催店舗:クイック浜名
内容:ミニレースが1,000円!!
是非是非ご利用ください(^ω^)♪
いよいよ今週末23日(日)に開催が迫ってきました「第12回8時間耐久レース」!
スタッフの方もご参加頂きます沢山の参加者に、より楽しんで頂けるように着々と準備を進めております!
準備を進めていく段階で、当日まで残り1週間を切りましたが、下記の2点について追加報告がございます。
■クイック浜名駐車場について
facebook等では既にご案内させて頂いていますが、レース当日クイック浜名駐車場への駐車を制限させて頂きます。
詳しくは、facebookページにてご確認ください。※まだfacebookページに「いいね」をされていない方は、是非お願いします!!
https://www.facebook.com/hamamatsu.kankou
■ドライバー交代時のピットイン・アウトの手上げサインについて
2014.8耐規則書(改訂版)の11ページ目に記載しています「ピットイン・アウト合図違反」についてのペナルティを変更し、基本手上げをした、してないではペナルティを課さないこととします。
今まで手上げ違反についてスタッフも人員を配置しておりましたが、手上げを見ることに集中するよりも、その人員をレースのオフィシャルに集中するという結論になりました。もちろん全く手上げについては確認しないということではなく、手上げは後続車両に対するマナーであると考えますので、ピットイン・アウト時に後続車両に対して危険な行為になったとオフィシャルが判断した場合は、危険行為としピットインペナルティを課します。
ピットイン・アウトの手上げ合図は、参加されるドライバーのマナーです。
ピットイン・アウト合図をしなくても良いということではありません!
合図は自分の身を守る為、真後ろで走行している「ドライバーにラインが変わる」、「ピットインの為にスピードを落とす」、「コースに合流する(加速中)」を知らせる為の手段です。
★★★★★下記の図にて手上げ場所(推進)を示します★★★★★
①・・・ピットイン前、ピットアウト前で、真後ろの車両に対して一番伝えやすい個所です。ピットアウトはコース合流の際に、最終ヘアピンから走行してくるドライバーにアウト側を常に走行しストレートで合流することを伝えます。ピットインは、最終ヘアピンのアウト側を通りピットインすることを真後ろに走行しているドライバーに伝えます。
②・・・ピットイン時に真後ろで走行しているドライバーに、この後の最終ヘアピンでピットインすることを伝えます。ただし、スピンなどで距離がグッと縮まる可能性のあるS字コーナーが先にありますので、万一S字コーナーで失敗した場合や後続車両の距離が縮まってしまった場合は、①でも合図をされた方が安全です。
③・・・S字走行中なので、あまりお勧めできませんが余裕がある方は、①よりも少し前もって真後ろで走行しているドライバーにお伝えください。
以上、競技にご参加されます皆様、ご理解とご協力のほどどうぞ宜しくお願いします。
11/23(日)に開催される8時間耐久レースの規則書が改定されました!!
今回は給油のタイミングでカート交換をします♪
詳細は下記をクリックして下さい。
2014.8耐規則書(改訂版)